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汽車(chē)已經(jīng)成為人們現在重要的出行工具，然而汽車(chē)車(chē)載線(xiàn)束作為汽車(chē)的組成部分之一，起著(zhù)汽車(chē)通信的極其重要的作用。

汽車(chē)線(xiàn)束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò )主體，連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能，沒(méi)有線(xiàn)束也就不存在汽車(chē)電路。

目前，不管是高級豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟型普通汽車(chē)，線(xiàn)束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線(xiàn)、聯(lián)插件和包裹膠帶組成，它既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周?chē)娐返碾姶鸥蓴_，并要排除電器短路。

汽車(chē)線(xiàn)束從功能上來(lái)分，有運載驅動(dòng)執行元件(作動(dòng)器)電力的電力線(xiàn)和傳遞傳感器輸入指令的信號線(xiàn)二種。電力線(xiàn)是運送大電流的粗電線(xiàn)，而信號線(xiàn)是不運載電力的細電線(xiàn)(光纖維通信)。

在電機、執行元件用的導線(xiàn)截面積為0.85、1.25平方毫米，而電源電路用導線(xiàn)截面積為2、3、5平方毫米；而特殊電路(起動(dòng)機、交流發(fā)電機、發(fā)動(dòng)機接地線(xiàn)等)則有8、10、15、20平方毫米不同規格。導線(xiàn)截面積越大，電流容量也越大。電線(xiàn)的選擇，除了考慮電氣性能外，還要受到車(chē)載時(shí)物理性能的制約，因此其選擇范圍很廣。

近年來(lái)，微弱信號電路使用的電磁屏蔽線(xiàn)也不斷增加。

隨著(zhù)汽車(chē)功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應用，電氣件越來(lái)越多，車(chē)載電線(xiàn)也會(huì )越來(lái)越多，汽車(chē)上的電路數量與用電量顯著(zhù)增加,線(xiàn)束也就變得越粗越重。這是需要解決的大問(wèn)題，如何使大量線(xiàn)束在有限的汽車(chē)空間中如何更有效合理布置，使汽車(chē)線(xiàn)束發(fā)揮更大的功能，已成為汽車(chē)制造業(yè)面臨的問(wèn)題。

所以說(shuō)，汽車(chē)車(chē)載線(xiàn)束是汽車(chē)中不可缺少的一部分，在汽車(chē)中起著(zhù)重要作用。