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隨著(zhù)信息技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)正朝著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化、模塊化的方向發(fā)展。網(wǎng)絡(luò )群集已就緒，汽車(chē)線(xiàn)束的功能從普通的信號傳輸擴展到數據傳輸。汽車(chē)線(xiàn)束成為未來(lái)車(chē)輛數據處理和交換的首選材料，使得汽車(chē)的功能因汽車(chē)線(xiàn)束的使用變得越來(lái)越好。目前，汽車(chē)線(xiàn)束制造的新技術(shù)主要有：

1、多路技術(shù)總線(xiàn)：指在一個(gè)公共媒介上傳輸多個(gè)信號，使電子控制器能共享信息，避免單一接線(xiàn)。其優(yōu)點(diǎn)是：簡(jiǎn)化線(xiàn)束布線(xiàn)，結構緊湊，減輕重量，降低成本；故障診斷更準確，工程變更更快，缺陷修復更方便；

2、多站連接技術(shù)：指可以連接多個(gè)智能設備。它不僅可以共享電池能量和可靠接地，而且可以共享數據，大大減少了模塊的輸入、輸出和計數次數，簡(jiǎn)化了模塊和汽車(chē)線(xiàn)束的組裝。因此，大量的對接口減少，生產(chǎn)成本將大大降低

3、電子電氣一體化技術(shù)：現代汽車(chē)將有一個(gè)電子電氣一體化中央電氣箱，總線(xiàn)式電氣中心，在電氣功能上相當于一個(gè)小型變電站，并根據需要將電池能量合理分配到各個(gè)電路；在電子電氣方面功能上，它就像一個(gè)小型的數據處理中心，處理和發(fā)送各種信號。

4、車(chē)輛電子電氣綜合汽車(chē)線(xiàn)束：這種綜合考慮包括多通道傳輸、光纖傳輸、多頭接觸、區域電子電氣控制器等技術(shù)，以及電子綜合開(kāi)關(guān)、連接器、傳感器和執行器。同時(shí)，提高了系統的可靠性和車(chē)載診斷功能。