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車(chē)載線(xiàn)束使用損壞的原因
時(shí)間:2023-10-24 閱讀: 1583
1、車(chē)載線(xiàn)束換導線(xiàn)時(shí),不根據劃分使用導線(xiàn)(細軟導線(xiàn)),大功率平穩到期導致大量損耗和燒毀,使導線(xiàn)外皮逐漸脆化破壞;


2、設備電池使粗心大意,正、負極性接反,互換發(fā)電機組短路故障,各種絕緣膠墊和絕緣層套損壞,互換發(fā)電機組的磁場(chǎng)線(xiàn)和搭鐵線(xiàn)接反等都會(huì )造成線(xiàn)束燒毀;


3、車(chē)載線(xiàn)束往往用薄白鐵皮卡固定不動(dòng),其邊緣像傷口一樣鋒利,而且白鐵皮卡命名為無(wú)絕緣層方法,使車(chē)輛在長(cháng)期行駛過(guò)程中震動(dòng)和穩定,開(kāi)關(guān)電源線(xiàn)束不可避免會(huì )磨損、割傷、接地,造成線(xiàn)束燒毀;


4、車(chē)載線(xiàn)束所設聯(lián)接電器設備時(shí),保險絲電流量進(jìn)、出入口不弄清,即隨意拔出電源插頭,或保險絲燒蝕后,未按要求更換同規格型號的保險絲,或用粗銅線(xiàn)替代保險絲,失去維修保養功效而燒壞線(xiàn)束;


5、電流計的兩個(gè)連接柱上往往采用塑料絕緣層套,塑料散熱性差,不僅要承受電流量,還要承受穩定和震動(dòng)。如果電流計布線(xiàn)松動(dòng)或接觸不良,會(huì )導致溫度回暖,導致塑料熔化而搭鐵,導致線(xiàn)束燒毀;


6、接柱連接處連接不牢,造成很大損耗和燒毀,久而久之,絕緣膠墊會(huì )被破壞,搭鐵短路而故障。注意電流計和其他儀表盤(pán)后面的接柱要連接好,另外固定不動(dòng)在窗框插線(xiàn)板上的導線(xiàn)聯(lián)接螺絲也不宜過(guò)長(cháng),以免塔鐵而燒壞線(xiàn)束。

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