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絕大多數在主機廠(chǎng)工作的線(xiàn)束工程師，很大的精力都耗費在修車(chē)上，也就是檢查汽車(chē)線(xiàn)束到底有沒(méi)有問(wèn)題。在這里，我想與你分享一下這方面的內容。

一、常見(jiàn)的線(xiàn)束故障及原因

常見(jiàn)的汽車(chē)線(xiàn)束故障有：插接件接觸不良、導線(xiàn)之間發(fā)生短路、斷路、搭接等。引起汽車(chē)線(xiàn)束故障的主要原因有以下幾個(gè)方面：

（1）自然因素

汽車(chē)線(xiàn)束使用壽命過(guò)長(cháng)，電線(xiàn)發(fā)生老化，絕緣層遭到破損，機械強度不達標，造成汽車(chē)線(xiàn)束之間發(fā)生短路、斷路、以及搭接，燒毀汽車(chē)線(xiàn)束。電氣設備不可以正常工作的情況很多是因為接觸不良造成的，產(chǎn)生原因很多是線(xiàn)束端發(fā)生氧化、變形等。

（2）設備的故障導致汽車(chē)線(xiàn)束的損壞

電氣設備出現故障很容易造成線(xiàn)束損壞，常見(jiàn)的故障有短路、斷路等。

（3）主觀(guān)人為原因

在裝配或檢修汽車(chē)零部件的時(shí)候，金屬物體壓傷線(xiàn)束，使線(xiàn)束絕緣層破裂；線(xiàn)束位置不當；電氣設備的引線(xiàn)位置接錯；蓄電池的正負極引線(xiàn)接反；在對出現故障的電路進(jìn)行檢修的時(shí)候，如果亂接或亂剪電線(xiàn)等，都可能會(huì )影響電氣設備，甚至燒壞線(xiàn)束。

二、如何判斷汽車(chē)線(xiàn)束的故障

接觸不良是汽車(chē)線(xiàn)束故障中較為常見(jiàn)的問(wèn)題，在這種情況下需要使用萬(wàn)用表逐級進(jìn)行導通檔檢查，縮小故障范圍。一般來(lái)講要特別注意插件的對接處，插件端子退位造成的接觸不良很有可能是漏裝漏插。

電子系統線(xiàn)路短路、電子系統熔絲熔斷是汽車(chē)常見(jiàn)的故障。找到具體的短路位置是解決故障的關(guān)鍵，要檢查整個(gè)電子系統的電路裝置，這項工作是比較繁瑣、工作量比較大、并且還要仔細小心。

我們在發(fā)現問(wèn)題后，要及時(shí)采取措施解決出現的故障，防止故障的再次發(fā)生。要先對汽車(chē)線(xiàn)束可能出現的地方進(jìn)行全面準確的判斷。通常情況下汽車(chē)電子系統支持多種功能，系統的汽車(chē)線(xiàn)束比較復雜，一個(gè)完整的汽車(chē)線(xiàn)束需要有許多線(xiàn)路以及相關(guān)的元件構成。在如此龐大復雜的系統中找到一個(gè)短路點(diǎn)，是很不容易的，不只需要拆卸儀器，內部裝飾等，但有時(shí)候甚至會(huì )剝下一段線(xiàn)束進(jìn)行檢查。

三、解決問(wèn)題不是目的，重要的是防止問(wèn)題再次發(fā)生

一直在給大家強調的是，排除故障后，并不是說(shuō)問(wèn)題解決了就了事，更為重要的是防止問(wèn)題再次發(fā)生。有些同行會(huì )多次遇到同樣的問(wèn)題，會(huì )消磨掉大量的時(shí)間和精力。因此事后一定要思考如何預防在發(fā)生，并落實(shí)下去。