云南寬窄道貨架的優(yōu)缺點(diǎn)
寬窄道貨架主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐和自鎖螺栓組成。橫梁與立柱之間的連接大多采用機械鎖扣結構，可隨意拆裝。寬窄道貨架之所以被稱(chēng)為窄過(guò)道或窄過(guò)道貨架，是因為其貨架系統的叉車(chē)運輸通道比其他貨架運輸通道窄。
窄巷貨架系統的主體為梁式貨架系統，不同之處在于在貨架底部的地面上增設了“三向堆垛叉車(chē)”動(dòng)作導軌。導軌通常由不等角鋼制成。物料搬運叉車(chē)僅限于專(zhuān)用的“三向堆垛叉車(chē)”。三向堆垛叉車(chē)沿給定的導軌滑動(dòng)。貨架系統的堆垛通道寬度略大于托盤(pán)貨物的寬度，從而實(shí)現高密度儲存的要求。同時(shí)，它繼承了橫梁齒條系統的所有優(yōu)點(diǎn)。存儲在機架系統中的所有材料都是100%可選的。叉車(chē)可以隨時(shí)儲存任何托盤(pán)貨物?？焖俚拇鎯π屎蜆O高的存儲密度為適合采用窄巷道貨架系統的倉儲物流中心帶來(lái)了顯著(zhù)的生產(chǎn)效率和成本效益。
窄巷式貨架的最大特點(diǎn)是通道比普通梁式貨架窄得多，約1600-2000毫米，大大提高了倉庫的空間利用率。如今，當房?jì)r(jià)飆升時(shí)，窄巷式貨架受到許多企業(yè)倉庫的青睞。該機架需要配備一臺特殊的叉車(chē)——三向堆垛機，這是該機架的另一個(gè)特點(diǎn)。由于通道狹窄，這需要叉車(chē)師傅的技巧。司機在工作中應該熟練而小心。
狹窄的隧道使用范圍：
1.儲存貨物量大，貨物進(jìn)出頻繁，對貨物的分揀要求高；
2.倉儲物流中心急需增加儲存場(chǎng)所數量或需要一定的儲存量；
3.物流效率要求更高的水平。
4.倉庫可用凈高大于8M；
5.叉車(chē)可以選擇獨立存放叉車(chē)。不打算使用叉車(chē)將車(chē)開(kāi)出房間執行其他任務(wù)。
